Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
8/10-CGD Kombibahn Penken
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources

Entry Area of Cabins

Line

Line
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Mayrhofen |
resort | Zillertaler Superskipass |
Region | Tyrolsko |
Stát | ![]() |
Název | Kombibahn Penken |
Typ | 8/10-CGD |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 2010 |
Commissioning date | 2010 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
20 gondolas + 34 chairs, gondolas and chairs go to separate entrances in the station. This works by means of automatically pivoting switches. |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1793 m |
Nadm. výška horní stanice | 1993 m |
Vertical rise | 200,6 m |
Route distance | 863,2 m |
Vodorovná délka | 831,3 m |
Průměrné stoupání | 23,7 % |
Největší stoupání | ?? % |
Počet podpěr | 11 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | 7,30 m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 3900 Osob/hod |
Travel time | 2,9 min |
Driving speed line | 5,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Siemens |
Remote control and telemonitoring system | Siemens |
Power control system | Siemens |
Number of drive | 1 Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Horní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | dieselový |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | A108C |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | 8E98/B |
Bubble colour | neutrální |
sídlo | Kůže |
Seat heater | Ano |
Kapacita jednoho vozu | 8/10 |
Počet vozů | 54 Stk |
Vzdálenost vozů | 45 m |
Časový interval vozů | 8 s |
Druh garážování | Podzemní |
Umístění garážování | dolní stanice |
Směr garážování | zpětné |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | 1783 m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Situation of entrance | Zdvojené nastupování |
Situation of exit | Paralelní |
Nástupní pás | Ano |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | ?? |
Rope position control | Ano |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 29 ago 2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
35747 visit(s) since 5 nov 2010
Poslední návstěva 16 apr 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 15007
Místo-ID: 22
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/15007/datas.htm
Data: 29 ago 2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
35747 visit(s) since 5 nov 2010
Poslední návstěva 16 apr 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 15007
Místo-ID: 22
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/15007/datas.htm