Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
2-CLF Kok-Tay 1
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | Kaskelen |
| resort | ?? |
| Region | ?? |
| Stát | |
| Název | Kok-Tay 1 |
| Typ | 2-CLF |
| Výrobce | Doppelmayr |
| Rok výstavby | 2013 |
| Commissioning date | ?? |
| Second-hand lift. Formerly lift no. | 3352 |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| second-hand Lift from Zell am Ziller (former Kreuzjoch), Austria |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 1225,6 m |
| Nadm. výška mezistanice | ?? m |
| Nadm. výška horní stanice | 1596,36 m |
| Vertical rise | 370,74 m |
| Route distance | 1422,09 m |
| Vodorovná délka | 1372,91 m |
| Průměrné stoupání | 21,08 % |
| Největší stoupání | 28,45 % |
| Počet podpěr | ?? Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Max. přepravní kapacita | 900 Osob/hod |
| Travel time | 9,5 min |
| Driving speed line | 2,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | ?? |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Dolní stanice |
| Druh pohonu | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | ?? |
| Výrobce vozů | Doppelmayr |
| Model vozů | ?? |
| sídlo | ?? |
| Seat heater | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 2 |
| Počet vozů | ?? Stk |
| Vzdálenost vozů | 20 m |
| Časový interval vozů | 8 s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 41 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | Horní stanice |
| Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | ?? % |
| Tažná větev | ?? |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | ?? Měsíců |
| Seasontime | ?? |
| Nástupní pás | ?? |
| Záchranná dráha | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Autonomní lanovka | Nee |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 11.10.2015
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
4021 visit(s) since 29.09.2013
Poslední návstěva 07.06.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 16909
Místo-ID: 678
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/16909/datas.htm
Data: 11.10.2015
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
4021 visit(s) since 29.09.2013
Poslední návstěva 07.06.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 16909
Místo-ID: 678
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/16909/datas.htm