Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
150-AT Piz Val Gronda Bahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources



Všeobecně | |
---|---|
Místo | Ischgl |
resort | Snow Card Tirol |
Region | Tyrolsko |
Stát | ![]() |
Název | Piz Val Gronda Bahn |
Typ | 150-AT |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 2013 |
Commissioning date | 20.12.2013 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
First aerial tramway with seat heating! |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 2295 m |
Nadm. výška horní stanice | 2812 m |
Vertical rise | 517 m |
Route distance | 2452 m |
Vodorovná délka | 2380 m |
Průměrné stoupání | 21,8 % |
Největší stoupání | 51,5 % |
Počet podpěr | 2 Stk |
Greatest spanwidth | 1602 m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | 540 ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 1300 Osob/hod |
Travel time | 5,4 min |
Driving speed line | 12 m/s |
Speed on towers | 7 m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Siemens |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 2 Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | 1820 kW |
Výkon pohonu (Provoz) | 620 kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Dolní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | dieselový |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | ?? |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | KRONOS |
Heater | Ano |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 150 |
Počet vozů | 2 Stk |
Carriage Operator | Nee |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | Fatzer |
Length of carrying rope | ?? m |
Length of traction rope | ?? m |
Length of counter-rope | ?? m |
Total weight of carrying rope | ?? t |
Total weight of traction rope | ?? t |
Total weight of counter-rope | ?? t |
Carrying rope diameter | 72 mm |
Traction rope diameter | 47 mm |
Counter-rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of carrying rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of traction rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of carrying rope | ?? kN |
Breaking strength of traction rope | ?? kN |
Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
Tensionstation carryingrope | ?? |
Tensionstation tractionrope | Horní stanice |
Tension type | Závaží |
Tension way | 9 m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | 8 Měsíců |
Seasontime | ❄ Zima |
xxxx hier text hin xxxx | Nee |
Moving platform | Nee |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | ?? |
Asset number (Trail map) | E5 |
Updates
Data: 27.04.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
28559 visit(s) since 12.12.2013
Poslední návstěva 23.04.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 17118
Místo-ID: 2
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/17118/datas.htm
Data: 27.04.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
28559 visit(s) since 12.12.2013
Poslední návstěva 23.04.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 17118
Místo-ID: 2
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/17118/datas.htm