Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
10-MGD Kirchenkarbahn II
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Hochgurgl |
resort | Obergurgl-Hochgurgl |
Region | Tyrolsko |
Stát | |
Název | Kirchenkarbahn II |
Typ | 10-MGD |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 2018 |
Commissioning date | 11 / 2018 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
Summer operations since 2021. Cannot run independently of Kirchenkar I, only through operation is possible. Common garage in the intermediary station. Bottom station length: D18 Top station length: D18 Sheave types: 420C (compression) and 501C (support) |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 2629 m |
Nadm. výška horní stanice | 2839 m |
Vertical rise | 210 m |
Route distance | 518 m |
Vodorovná délka | ?? m |
Průměrné stoupání | 44,15 % |
Největší stoupání | ?? % |
Počet podpěr | 6 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | 6,35 m |
Trackwidth line | 6,40 m |
Trackwidth return | 6,35 m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 2440 Osob/hod |
Travel time | 1,56 min |
Driving speed line | 6 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Frey Austria |
Remote control and telemonitoring system | Frey Austria |
Power control system | Frey Austria |
Number of drive | ?? Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | 377 kW |
Výkon pohonu (Provoz) | 314 kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Dolní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | D5000 |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | Omega IV-10 SI D |
sídlo | Kůže |
Seat heater | Ano |
Heater | Nee |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 10 |
Počet vozů | 17 Stk |
Vzdálenost vozů | ?? m |
Časový interval vozů | ?? s |
Druh garážování | Nadpodlažní |
Umístění garážování | dolní stanice |
Směr garážování | zpětné |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | Fatzer |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | 50 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | ?? |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Tažná větev | levá |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | 6 Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | Ano |
Rope position control | Ano |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 18.3.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
7770 visit(s) since 9.12.2018
Poslední návstěva 18.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 18717
Místo-ID: 61
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/18717/datas.htm
Data: 18.3.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
7770 visit(s) since 9.12.2018
Poslední návstěva 18.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 18717
Místo-ID: 61
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/18717/datas.htm