Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
2-CLF Übungshangbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources

Valley station

Line

Line
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Zuers |
resort | Ski Arlberg |
Region | Vorarlbersko |
Stát | ![]() |
Název | Übungshangbahn |
Typ | 2-CLF |
Výrobce | Girak |
Rok výstavby | 1969/94 |
Commissioning date | 18 nov. 1969 |
Rok ukončení provozu | 26 avr. 2015 |
Date of pull down | 28 juin 2015 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
The lift was overhauled in 1994! The valley station was a massive building in which the 45-ATW Trittkopfbahn aerial tramway and 2-CLF Übungshang chairlift were integrated. First, the north side of the structure has been broken down in May 2015. In April-May 2016 took place the remaining demolition of the building along with the Trittkopfbahn. The lift was scrapped after the dismantling, only the chairs and the pillar no. 1 (bothe from 1994) were used for identical lifts on the Arlberg or have been re-sold to other skiing areas. |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1713 m |
Nadm. výška horní stanice | 1838 m |
Vertical rise | 125 m |
Route distance | 402 m |
Vodorovná délka | ?? m |
Průměrné stoupání | 29,30 % |
Největší stoupání | 46,60 % |
Počet podpěr | 7 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 1200 Osob/hod |
Travel time | 2,5 min |
Driving speed line | 2,0 m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Dolní stanice |
Druh pohonu | ?? |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | ?? |
Výrobce vozů | Girak |
Model vozů | ?? |
sídlo | Icolan |
Seat heater | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 2 |
Počet vozů | 62 Stk |
Vzdálenost vozů | 6,48 m |
Časový interval vozů | 3,24 s |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | ?? % |
Tažná větev | levá |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ Zima |
Nástupní pás | Nee |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | ?? |
Autonomní lanovka | Nee |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 28 janv. 2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
16447 visit(s) since 27 nov. 2002
Poslední návstěva 14 sept. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2026
Místo-ID: 341
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2026/datas.htm
Data: 28 janv. 2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
16447 visit(s) since 27 nov. 2002
Poslední návstěva 14 sept. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2026
Místo-ID: 341
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2026/datas.htm