Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
140-FUC Wurzeralmbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Spital am Pyhrn |
resort | ?? |
Region | Horní Rakousko |
Stát | |
Název | Wurzeralmbahn |
Typ | 140-FUC |
Výrobce | Waagner Biro |
Rok výstavby | 1978/95 |
Commissioning date | 15.7.1978 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
signal beeps, step-free access with constrains |
Zvláštnosti |
---|
fastest funicular in the world The passing loop can only be driven over with 8m/s. 1995: conversion by Voest-Alpine to 14 m/s (originally: 8) and cars with an original capacity of 165 passengers (originally: 110) 2016: general renovation of the complete control system and electrical engineering by FREY Austria GmbH 2020: reconstruction of the complete E-technology and signalling system by FREY Austria GmbH and new cars |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 804 m |
Nadm. výška horní stanice | 1426 m |
Vertical rise | 622 m |
Route distance | 2937 m |
Vodorovná délka | 2894 m |
Průměrné stoupání | 21,5 % |
Největší stoupání | 30 % |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 1450 Osob/hod |
Travel time | 4,3 min |
Driving speed line | 14 m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Frey Austria |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 2 Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | 1396 kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Dolní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | ?? |
Výrobce vozů | Carvatech |
Model vozů | ?? |
sídlo | ?? |
Seat heater | Nee |
Heater | ?? |
klimatizace | ?? |
Kapacita jednoho vozu | 140 |
Počet vozů | 2 Stk |
Carriage Operator | Ano |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Length of counter-rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Total weight of counter-rope | ?? t |
Haul rope diameter | 41 mm |
Counter-rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Horní stanice |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Construction costs | ?? ATS |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Type of turnout | ?? |
Integrated rescue system | ?? |
Asset number (Trail map) | A |
Updates
Data: 1.11.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
15943 visit(s) since 29.8.2003
Poslední návstěva 16.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2722
Místo-ID: 542
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2722/datas.htm
Data: 1.11.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
15943 visit(s) since 29.8.2003
Poslední návstěva 16.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2722
Místo-ID: 542
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2722/datas.htm