Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
8-MGD Nassereinbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources

Valley station

Valley station

Line
Všeobecně | |
---|---|
Místo | St. Anton am Arlberg |
resort | Ski Arlberg |
Region | Tyrolsko |
Stát | ![]() |
Název | Nassereinbahn |
Typ | 8-MGD |
Výrobce | Leitner |
Rok výstavby | 2000 |
Commissioning date | 2000 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
First 8-MGD on the Arlberg. The cable car was in operation in the summer of 2006, as the construction site for the new Galzigbahn made summer operations on the Gampenbahn impossible! Summer operation also in 2025 due to renovation work on the Gampenbahn! |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1292 m |
Nadm. výška horní stanice | 1863 m |
Vertical rise | 571 m |
Route distance | 1950 m |
Vodorovná délka | ?? m |
Průměrné stoupání | 32,70 % |
Největší stoupání | 62,10 % |
Počet podpěr | 12 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | 5,5 m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 2600 Osob/hod |
Travel time | 5,4 min |
Driving speed line | 6,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Siemens |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
Výkon pohonu (Provoz) | 726 kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Horní stanice |
Druh pohonu | ?? |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | ?? |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | OMEGA III-8 LWI |
sídlo | Koberec |
Seat heater | Nee |
Heater | Nee |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 8 |
Počet vozů | 68 Stk |
Vzdálenost vozů | 66,46 m |
Časový interval vozů | 11,08 s |
Druh garážování | Podzemní |
Umístění garážování | horní stanice |
Směr garážování | zpětné |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | 52 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ Zima |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | ?? |
Rope position control | ?? |
Autonomní lanovka | Nee |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 10 oct. 2025
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
29029 visit(s) since 29 nov. 2002
Poslední návstěva 22 oct. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 444
Místo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/444/datas.htm
Data: 10 oct. 2025
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
29029 visit(s) since 29 nov. 2002
Poslední návstěva 22 oct. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 444
Místo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/444/datas.htm