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10-MGD Bachledka (Malá Poľana)

Stichgleisbahnhof

Stichgleisbahnhof

Stichgleisbahnhof
Allgemeines | |
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Ort | Bachledova dolina |
Liftverbund | ?? |
Region | Prešovský kraj |
Land | ![]() |
Liftname | Bachledka (Malá Poľana) |
Art | 10-MGD |
Lifthersteller | Leitner |
Baujahr | 2018 |
Datum der Inbetriebnahme | 22 déc. 2018 |
Infos für Körperbehinderte |
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Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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Anfangsbau bis 2024: 30 Kabinen und 1734 P/h, Betriebsmittelabstand 125 m, Betriebsmittelfolgezeit 21 s Die Bahn hat Stationsgaragierung 2024: Die Stationsgaragierung wurde mit einem Stichgleisbahnhof für 9 Kabinen erweitert. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 890 m |
Höhe Bergstation | 1155 m |
Höhendifferenz | 265 m |
Streckenlänge | 1519 m |
Horizontale Länge | 1490 m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | 9 Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 2254 (2601) Pers/h |
Fahrzeit | 4,13 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6,0 m/s |
Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | Leitner |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | Leitner |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | 1 Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | 534 kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | 454 kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Talstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | Direktantrieb |
Notantrieb | ?? |
Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | LPA |
Betriebsmittelhersteller | Sigma |
Betriebsmittelmodell | Diamond C10 EVO |
Sitzfläche | Leder |
Sitzheizung | nein |
Heizung | nein |
Klimaanlage | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 10 |
Anzahl der Betriebsmittel | 39 (45) Stk |
Betriebsmittelabstand | 96 (83) m |
Betriebsmittelfolgezeit | 16 (14) s |
Art der Garagierung | Stationsumlauf |
Ort der Garagierung | In allen Stationen |
Garagierungsrichtung | vorwärts |
Beschickungsrichtung | rückwärts |
Seildaten | |
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Seilhersteller | ?? |
Länge des Förderseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
Durchmesser Förderseil | 46 mm |
Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Förderseil | ?? kN |
Spannstation Förderseil | ?? |
Seilspanneinrichtung | ?? |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
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Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? EUR |
Währung (Baukosten) | Euro |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | nein |
Seillageüberwachung | nein |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 11 mars 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
3145 Aufruf(e) seit dem 19 avr. 2020
Letzter Besuch am 21 avr. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19395
Ort-ID: 2582
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/19395/datas.htm
Daten: 11 mars 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
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Letzter Besuch am 21 avr. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19395
Ort-ID: 2582
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/19395/datas.htm