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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
8-CLD Eibergbahn
Bergstation
Talstation
Sessel-Ausfahrt
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Scheffau |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftname | Eibergbahn |
| Art | 8-CLD |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 2024 |
| Datum der Inbetriebnahme | 7 Dec 2024 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| beförderungsstärkste Sesselbahn der Welt Talstation in L-Form Anzahl der Sessel variiert je nach Ansturm (zwischen 16 und 43 Sessel) |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1526 m |
| Höhe Bergstation | 1675 m |
| Höhendifferenz | 149 m |
| Streckenlänge | 476,18 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 8 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 4570 Pers/h |
| Fahrzeit | 2,26 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | D5000 |
| Betriebsmittelhersteller | Doppelmayr |
| Betriebsmittelmodell | DCD 8 |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | ja |
| Personen pro Betriebsmittel | 8 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 43 Stk |
| Betriebsmittelabstand | ?? m |
| Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
| Art der Garagierung | Oberflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | rückwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | ?? % |
| Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? EUR |
| Währung (Baukosten) | Euro |
| Bauzeit | 4 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Situation Einstieg | 90° |
| Situation Ausstieg | Parallel |
| Förderband | ja |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | ?? |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | 67 |
Aktualisierungen
Daten: 31 Mar 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
1575 Aufruf(e) seit dem 18 Sept 2023
Letzter Besuch am 22 Apr 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 24821
Ort-ID: 79
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/24821/datas.htm
Daten: 31 Mar 2025
Fotos: ??
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Lift-ID: 24821
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