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Montenegro: In elf Minuten vom Meer zum Berg

Start für ein Seilbahnprojekt der Superlative: Über eine Strecke von 3,9

Kilometern und 1.316 Höhenmeter wird eine Anlage von LEITNER in Zukunft die

zum UNESCO-Weltkulturerbe zählende Stadt Kotor mit dem Lovćen

Nationalpark verbinden. „Dieses Projekt ist von großer strategischer Bedeutung

für die touristische Entwicklung des Landes“, sagt dazu Montenegros

Premierminister Dritan Abazovic. Auch für Martin Leitner ist die neue Bahn ein

starkes Signal für die Zukunft der Region: „Grüne Mobilität für ein nachhaltiges

Wirtschaftswachstum“

In Montenegro haben in den vergangenen Tagen die Arbeiten an der ersten Meer-

Berg-Kabinenbahn an der Adria begonnen, die das Südtiroler Unternehmen LEITNER

gemeinsam mit einem Konsortium rund um das lokale Bauunternehmen Novi Volvox

errichten und für die nächsten 30 Jahre betreiben wird. Die Eröffnung der Seilbahn

wird im Sommer 2023 erwartet.

Die neue Bahn führt von Kotor nach Kuk, das auf 1.348 Metern über dem

Meeresspiegel auf dem Berg Lovćen in einem der spektakulärsten Naturparks

Dalmatiens liegt. Die 3,9 Kilometer lange Strecke kann in weniger als elf Minuten

zurückgelegt werden.

"Unser Ziel ist es, das Land noch attraktiver zu machen und dieses Projekt wird

wesentlich dazu beitragen, diese Vision wahr werden zu lassen“, so Montenegros

Ministerpräsident Dritan Abazovic im Rahmen der Grundsteinlegung. „Die Bahn wird

eine der schönsten Anlagen dieser Art in Europa werden und zugleich von großer

strategischer Bedeutung sein, weil es zwei symbolträchtige Orte in Montenegro – das

UNESCO-Weltkulturerbe Kotor und den Nationalpark von Lovćen – direkt verbinden

wird“, so Abazovic.

„Es erfüllt uns mit Stolz und zugleich ist es eine große Verantwortung, einer Idee, die

bereits seit dem Entwurfsstadium als ikonisch bezeichnet wird, nun echtes Leben

einzuhauchen“, so Martin Leitner, Vorstand von LEITNER. Die Anlage sei ein wichtiger

Motor für die künftige touristische Entwicklung und sei Ausdruck einer weitblickenden

Zukunftsstrategie. „Wir sind davon überzeugt, dass echtes Wachstum inmitten dieser

landschaftlich und architektonisch attraktiven Umgebung nur im Gleichklang mit dem

Ausbau nachhaltiger Mobilität erfolgen kann“, so Leitner.

Eine Kabinenbahn als Motor für Tourismus und Umweltschutz

Eine direkte Verbindung vom Meer in die Berge ist eine echte Ausnahme in Europa. In

Montenegro wird diese Seltenheit nun Realität. Die Seilbahn startet in der Ortschaft

Dub innerhalb der Küstengemeinde Kotor in unmittelbarer Nähe jenes Straßentunnels,

der Kotor mit Tivat verbindet. Nach einer Fahrt über 3,9 Kilometer erreicht die Bahn

die Ortschaft Kuk auf dem Berg Lovćen in 1.348 Metern Höhe über dem Meeresspiegel.

Beeindruckend dabei ist schon allein der Höhenunterschied von stolzen 1.316 Metern

zwischen Abfahrts- und Ankunftsbahnhof. Die erwartete Beförderungskapazität

beträgt 1.200 Passagiere pro Stunde, wobei die erwartete Anzahl von Fahrgästen sich

im ersten Betriebsjahr auf rund 400.000 belaufen soll. Die Anlage wird aus 40 Kabinen

mit einer Kapazität für jeweils zehn Personen bestehen, die Fahrzeit von der Talstation

Dub zur Bergstation Kuk wird dabei weniger als elf Minuten betragen. Damit kommt es

zu einem deutlichen Zeitgewinn gegenüber der heutigen Fahrt mit dem Auto.

Bemerkenswert ist dabei auch der Beitrag für noch mehr Nachhaltigkeit in einer

besonders sensiblen Umgebung wie dem Lovćen-Naturpark. Durch den Bau wird die

Nutzung der alten und kurvenreichen Straße von Njeguš beinahe vollständig

vermieden, wodurch es in Zukunft durch die massive Einschränkung des motorisierten

Straßenverkehrs zu einer spürbaren Verringerung der CO2-Emissionen durch Autos

und Busse kommen wird. An der Bergstation angekommen, können die Passagiere

eine der schönsten Aussichten der Welt genießen: die Bucht von Kotor. Ein Ort, der

sich dank der Weiterentwicklung der Hafeninfrastruktur zum bevorzugten Ziel für

internationale Touristenrouten entwickelt hat.

Öffentlich-private Partnerschaft als stabile Säule

Die geplanten Investitionen für das Projekt belaufen sich auf 24,2 Millionen Euro.

Dabei beschränkt sich LEITNER, wie schon bei den städtischen Seilbahnen in Berlin

und Pisa nicht nur darauf, ihr Seilbahn-Know-How zur Verfügung zu stellen. Im

Rahmen der öffentlich-privaten Partnerschaft in enger Zusammenarbeit mit der

Regierung von Montenegro übernimmt LEITNER in einer Arbeitsgemeinschaft mit dem

örtlichen Unternehmen Novi Volvox neben der Bauleitung auch die Instandhaltung und

den Betrieb der Anlage.

 Quelle https://www.leitner.com
 Reporter: Ram-Brand
Kategorie: Liftbaustellen und Projekte
Datum: 21.07.2022 17:04:15