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11-MGD Olympiagondolen
Informations générales | |
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Station | Åre |
resort | ?? |
Region | Comté de Jämtland |
Pays | |
Nom de la remontée | Olympiagondolen |
Type | 11-MGD |
Constructeur de l'installation | Poma |
Année de construction | 1989 |
Commissioning date | ?? |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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The lift was built for the season 88-89 and was ready to drive in the begining of 89. The Swedish King Carl XVI Gustaf was in Åre the 3 of march in 1989 and held the opening of the Olympiagondolen. The lift was originally built with 20 pillars but a few years after the opening was the 21st pillar built between pillar no. 12 and 13. The new pillar was named pillar no. 12A. |
geometric data | |
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Altitude aval | 827 m |
Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
Altitude amont | 1274 m |
Vertical rise | 447 m |
Route distance | 1610 m |
Longueur horizontale | ?? m |
Pente moyenne | ?? % |
Pente maximale | ?? % |
Nombre de pylônes de ligne | 21 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | 4,9 m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2400 Pers/h |
Travel time | 5,22 min |
Driving speed line | 5 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
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Electrical control | ABB |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | 640 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare aval |
Type d'entraînement | ?? |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | Omega T |
Constructeur des véhicules | Sigma |
Type de véhicules | ?? |
Siège | ne pas |
Seat heater | Non |
Heater | ?? |
climatiseur | ?? |
Nombre de places par véhicules | 11 |
Nombre total de véhicules | 45 Stk |
Espacement entre les véhicules | 67,5 m |
Cadencement des véhicules | ?? s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | ?? |
Loading direction | ?? |
rope data | |
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Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | 32 t |
Haul rope diameter | 52 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare amont |
Tension type | ?? |
Tension way | 9 m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | droite |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ?? |
Appareil de sauvetage | ?? |
Integrated rescue system | ?? |
Rope position control | ?? |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 04/05/2021
Photos: ??
Statistiques de l'installation
9491 visit(s) since 14/02/2007
Dernière visite 16/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 10949
Station-ID: 2091
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/10949/datas.htm
Données: 04/05/2021
Photos: ??
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