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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
4/8-CGD Parsennbahn
Valley Station
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Hirschegg |
| resort | ?? |
| Region | Vorarlberg |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Parsennbahn |
| Type | 4/8-CGD |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2008 |
| Commissioning date | 15/12/2008 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| First chondola in Vorarlberg. 45 chairs (Doppelmayr 4E98) + 15 gondolas (CWA OMEGA IV-8 LWI) Bottom station length: UNI-G L Top station length: UNI-G L Sheave types: 420C (compression, combo) and 501C (support) Gearbox: Lohmann GPW 215 S 76 Motor: EMOD FKF 315L/6A GWA Emergency drive: Cummins Diesel B3.9-C/130 Oilpump: Sauer 90R055 Oilmotor: Sauer 90M130 Service brake: 1x Type D Safety brake: 1x 40 kN |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1072 m |
| Altitude amont | 1261,5 m |
| Vertical rise | 189,5 m |
| Route distance | 1352 m |
| Longueur horizontale | 1334,5 m |
| Pente moyenne | 14,2 % |
| Pente maximale | 49,89 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 13 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 5,20 m |
| Trackwidth line | 5,20 m |
| Trackwidth return | 5,20 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 1650 Pers/h |
| Travel time | 5,46 min |
| Driving speed line | 5 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | Doppelmayr |
| Power control system | Doppelmayr |
| Number of drive | 1 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 353 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 255 kW |
| Puissance de freinage | -343 kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | DT 108 |
| Constructeur des véhicules | ?? |
| Type de véhicules | ?? |
| Bubble colour | ?? |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 4/8 |
| Nombre total de véhicules | 60 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 54,44 m |
| Cadencement des véhicules | 10,91 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche arrière |
| Loading direction | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Teufelberger |
| Length of haul rope | 2700 m |
| Total weight of haul rope | 23 t |
| Haul rope diameter | 47 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | 5 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 40 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | 6 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Situation of entrance | parallel |
| Situation of exit | parallel |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | Oui |
| Asset number (Trail map) | 39 |
Updates
Données: 07/09/2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
20990 visit(s) since 01/11/2008
Dernière visite 15/05/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13265
Station-ID: 2054
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/13265/datas.htm
Données: 07/09/2022
Photos: ??
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