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2-AT Riems 26
Informations générales | |
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Station | Greifswald |
resort | ?? |
Region | Mecklenburg-Vorpommern |
Pays | |
Nom de la remontée | Riems 26 |
Type | 2-AT |
Constructeur de l'installation | Bleichert |
Année de construction | 1926 |
Commissioning date | ?? |
Année de fermeture | 1972 |
Date of pull down | ?? |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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Einspurige Pendelbahn für Güter- und Personentransporte zum Friedrich-Löffler-Institut. Die Bahn besaß mehrere Seilbahnwagen, die in den Stationen ausgekuppelt und an bis zu 3 Ladestellen abgestellt werden konnten. Die Bahn wurde 1972 durch einen Damm ersetzt. |
geometric data | |
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Altitude aval | 9,3 m |
Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
Altitude amont | 9,7 m |
Vertical rise | 0,4 m |
Route distance | 747 m |
Longueur horizontale | ?? m |
Pente moyenne | ?? % |
Pente maximale | ?? % |
Nombre de pylônes de ligne | 3 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | ?? Pers/h |
Travel time | 9,5 min |
Driving speed line | 1,3 m/s |
Speed on towers | ?? m/s |
electrical data | |
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Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | 18 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | ?? |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | ?? |
Constructeur des véhicules | ?? |
Type de véhicules | ?? |
Heater | ?? |
climatiseur | ?? |
Nombre de places par véhicules | 2 |
Nombre total de véhicules | 7 Stk |
Carriage Operator | ?? |
rope data | |
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Rope manufacturer | ?? |
Length of carrying rope | ?? m |
Length of traction rope | ?? m |
Length of counter-rope | ?? m |
Total weight of carrying rope | ?? t |
Total weight of traction rope | ?? t |
Total weight of counter-rope | ?? t |
Carrying rope diameter | ?? mm |
Traction rope diameter | ?? mm |
Counter-rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of carrying rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of traction rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of carrying rope | ?? kN |
Breaking strength of traction rope | ?? kN |
Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
Tensionstation carryingrope | ?? |
Tensionstation tractionrope | ?? |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ?? |
xxxx hier text hin xxxx | ?? |
Moving platform | ?? |
Appareil de sauvetage | ?? |
Integrated rescue system | ?? |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 19/05/2013
Photos: ??
Statistiques de l'installation
2618 visit(s) since 19/05/2013
Dernière visite 23/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 16811
Station-ID: 1828
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/16811/datas.htm
Données: 19/05/2013
Photos: ??
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