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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
10-MGD Reischlbergbahn
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Klaffer am Hochficht |
| resort | ?? |
| Region | Haute-Autriche |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Reischlbergbahn |
| Type | 10-MGD |
| Constructeur de l'installation | Leitner |
| Année de construction | 2017 |
| Commissioning date | 12 / 2017 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Austria's nothernmost mountain station Mountain station is located 50m from Czech Republic |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 934 m |
| Altitude intermédiaire(s) | 1020 m |
| Altitude amont | 1278 m |
| Vertical rise | 344 m |
| Route distance | 1367 m |
| Longueur horizontale | 1419 m |
| Pente moyenne | ?? % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 14 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 6,10 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2800 Pers/h |
| Travel time | 2,94 min |
| Driving speed line | 6,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Leitner |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 926 kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare intermédiaire |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | direct drive |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | Sigma |
| Type de véhicules | DIAMOND - C10D210 |
| Siège | tapis |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 10 |
| Nombre total de véhicules | 56 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 77,14 m |
| Cadencement des véhicules | 12,85 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
| Loading direction | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 48 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | ?? |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 50 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | 7 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 9 dec 2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
9793 visit(s) since 18 feb 2018
Dernière visite 6 aug 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 18515
Station-ID: 3816
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/18515/datas.htm
Données: 9 dec 2023
Photos: ??
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