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4-CLD/B Uga-Express
![Valley Station Valley Station](/media/lifts/photos/1/9/4/2/1942-s.jpg)
Valley Station
![Line Line](/media/lifts/photos/1/9/4/3/1943-s.jpg)
Line
![Mountain Station Mountain Station](/media/lifts/photos/1/9/4/4/1944-s.jpg)
Mountain Station
Informations générales | |
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Station | Damuels |
resort | Mellau-Damuels |
Region | Vorarlberg |
Pays | ![]() |
Nom de la remontée | Uga-Express |
Type | 4-CLD/B |
Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
Année de construction | 1997 |
Commissioning date | 12 / 1997 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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geometric data | |
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Altitude aval | 1368 m |
Altitude amont | 1817 m |
Vertical rise | 448,51 m |
Route distance | 1539,10 m |
Longueur horizontale | ?? m |
Pente moyenne | 30,6 % |
Pente maximale | 55 % |
Nombre de pylônes de ligne | 15 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2200 Pers/h |
Travel time | 5 min |
Driving speed line | 5,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Siemens |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare aval |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | diesel |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | DT 104 |
Constructeur des véhicules | Doppelmayr |
Type de véhicules | 4E95/B |
Bubble colour | neutre |
Siège | Icolan |
Seat heater | Non |
Nombre de places par véhicules | 4 |
Nombre total de véhicules | 101 Stk |
Espacement entre les véhicules | ?? m |
Cadencement des véhicules | ?? s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche arrière |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare amont |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | ?? % |
Sens de la montée | droite |
Construction costs | ?? ATS |
Currency (Construction costs) | Schilling autrichien |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Situation of entrance | parallel |
Situation of exit | parallel |
Tapis d'embarquement | Non |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | Non |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 25/11/2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
14261 visit(s) since 13/11/2003
Dernière visite 07/09/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 1871
Station-ID: 38
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/1871/datas.htm
Données: 25/11/2023
Photos: ??
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