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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde

  50-FUC Königstuhlbahn (Molkenkur-Königstuhl)

Valley station
Valley station

Line
Line

Valley station
Valley station

Informations générales  
Station Heidelberg 
resort ?? 
Region Bade-Wurtemberg 
Pays   
Nom de la remontée Königstuhlbahn (Molkenkur-Königstuhl) 
Type 50-FUC 
Constructeur de l'installation von Roll 
Année de construction 1907/50 
Commissioning date ?? 


Informations pour personnes à mobilité réduite
Désolé, aucune information disponible.

Particularités
nothing

geometric data  
Altitude aval 286,1 m
Altitude intermédiaire(s) ?? m
Altitude amont 549,8 m
Vertical rise 260,5 m
Route distance 1020 m
Longueur horizontale ?? m
Pente moyenne 29,7 %
Pente maximale 41,0 %
Trackwidth drive ?? m
Trackwidth line 1 m
Trackwidth return ?? m
Angle of wrap (drive wheel) ?? °
Drive altitude of site ?? m
Débit maximum ?? Pers/h
Travel time ?? min
Driving speed line 2,0 m/s

electrical data  
Electrical control Frey 
Remote control and telemonitoring system ?? 
Power control system ?? 
Number of drive ?? Stk
Puissance du moteur (au démarrage) ?? kW
Puissance du moteur (en service) 58 kW
Puissance de freinage ?? kW
Continuous brake power ?? kW
gare motrice gare amont 
Type d'entraînement ?? 
Traction of drive ?? 
Emergency drive ?? 
Traction of emergency drive ?? 

cabins data  
Type de pinces ?? 
Constructeur des véhicules von Roll 
Type de véhicules ?? 
Siège ?? 
Seat heater Non 
Heater ?? 
climatiseur ?? 
Nombre de places par véhicules 50 
Nombre total de véhicules 2 Stk
Carriage Operator ?? 


rope data  
Rope manufacturer ?? 
Length of haul rope 1050 m
Length of counter-rope ?? m
Total weight of haul rope 3360 t
Total weight of counter-rope ?? t
Haul rope diameter 30 mm
Counter-rope diameter ?? mm
Nominal strength of haul rope ?? N/mm²
Nominal strength of counter-rope ?? N/mm²
Breaking strength of rope ?? kN
Breaking strength of counter-rope ?? kN
Tensionstation haulrope gare amont 
Tension type ?? 
Tension way ?? m

miscellaneous data  
Transport uphill 100 %
Transport downhill ?? %
Construction costs ?? 
Currency (Construction costs) ?? 
Durée de construction ?? mois
Saison d’exploitation ??  
Type of turnout ?? 
Integrated rescue system ?? 
Asset number (Trail map) ?? 

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Updates
Données: 30/05/2006
Photos: ??

Statistiques de l'installation
10972 visit(s) since 27/11/2002
Dernière visite 30/06/2024

LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 1934
Station-ID: 1841

https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/1934/datas.htm