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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
6-CLD/B Gaiskogelbahn
Valley Station
Line
Mountain Station
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Kuehtai |
| resort | ?? |
| Region | Tyrol |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Gaiskogelbahn |
| Type | 6-CLD/B |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2020 |
| Commissioning date | 24/12/2020 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Bottom station length: D14 Top station length: D16 Sheave types: 420C (compression) and 501C (support) RPD Nexo. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 2013 m |
| Altitude amont | 2335 m |
| Vertical rise | 321 m |
| Route distance | 1037 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | ?? % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 11 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 6,35 m |
| Trackwidth line | 6,40 m |
| Trackwidth return | 6,35 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2600 Pers/h |
| Travel time | 3,5 min |
| Driving speed line | 5,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Frey Austria |
| Remote control and telemonitoring system | Frey Austria |
| Power control system | Frey Austria |
| Number of drive | 1 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | direct drive |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | D3000 |
| Constructeur des véhicules | Doppelmayr |
| Type de véhicules | DCD 6 |
| Bubble colour | neutre |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Oui |
| Nombre de places par véhicules | 6 |
| Nombre total de véhicules | 44 Stk |
| Espacement entre les véhicules | ?? m |
| Cadencement des véhicules | ?? s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
| Loading direction | marche arrière |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | ?? % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Situation of entrance | 90° |
| Situation of exit | parallel |
| Tapis d'embarquement | Oui |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | Oui |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 19/06/2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
6055 visit(s) since 08/12/2020
Dernière visite 22/01/2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20469
Station-ID: 9
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20469/datas.htm
Données: 19/06/2023
Photos: ??
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20469
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