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10-MGD Komperdellbahn I
Informations générales | |
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Station | Serfaus |
resort | Snow Card Tirol |
Region | Tyrol |
Pays | |
Nom de la remontée | Komperdellbahn I |
Type | 10-MGD |
Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
Année de construction | 2022/23 |
Commissioning date | 08/12/2023 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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drive-through operation with Komperdellbahn II number of cabins: both sections together single-sided entry and exit at the valley station |
geometric data | |
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Altitude aval | 1446 m |
Altitude intermédiaire(s) | 1609 m |
Altitude amont | 1606 m |
Vertical rise | 164 m |
Route distance | 550 m |
Longueur horizontale | 518 m |
Pente moyenne | 31 % |
Pente maximale | 69,69 % |
Nombre de pylônes de ligne | 7 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | 6,40 m |
Trackwidth line | 6,40 m |
Trackwidth return | 6,40 m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 3000 (3500) Pers/h |
Travel time | ?? min |
Driving speed line | 5 m/s |
Driving speed station | 0,25 m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Doppelmayr |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 1 Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | 630 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare intermédiaire |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | direct drive |
Emergency drive | diesel |
Traction of emergency drive | hydrostatic |
cabins data | |
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Type de pinces | D5000 |
Constructeur des véhicules | CWA |
Type de véhicules | Omega IV-10 SI D |
Siège | cuir |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | Non |
Nombre de places par véhicules | 10 |
Nombre total de véhicules | 104 (121) Stk |
Espacement entre les véhicules | 60,1 m |
Cadencement des véhicules | ?? s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | Fatzer |
Length of haul rope | 1300 m |
Total weight of haul rope | 13,7 t |
Haul rope diameter | 52 mm |
Nominal strength of haul rope | 1770 N/mm² |
Breaking strength of rope | 1848 kN |
Tensionstation haulrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | droite |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | ?? |
Rope position control | Oui |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 31/08/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
2418 visit(s) since 18/09/2023
Dernière visite 22/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 22984
Station-ID: 137
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/22984/datas.htm
Données: 31/08/2024
Photos: ??
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