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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
8-MGD Teleférico de Kuélap
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Tingo |
| resort | ?? |
| Region | Amazonas |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Teleférico de Kuélap |
| Type | 8-MGD |
| Constructeur de l'installation | Poma |
| Année de construction | 2014 |
| Commissioning date | 2 Mar 2017 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| The first ropeway in Peru. The ropeway connects the Kuélap Fortress (pre-Inca archaeological center of the Chachapoyas culture) with the town of Nuevo Tingo in the jungle. It crosses 60 m above the Tingo River and covers a total distance of 4 kilometers, which will be traveled in approximately 20 minutes and with a capacity of 8 passengers per cable car. |
| Particularités |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 2100 m |
| Altitude amont | 2930 m |
| Vertical rise | 830 m |
| Route distance | 4500 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | ?? % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 22 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 150 Pers/h |
| Travel time | 20 min |
| Driving speed line | 6 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | ?? |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | ?? |
| Type d'entraînement | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | ?? |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | ?? |
| Seat heater | ?? |
| Heater | ?? |
| climatiseur | ?? |
| Nombre de places par véhicules | 8 |
| Nombre total de véhicules | 26 Stk |
| Espacement entre les véhicules | ?? m |
| Cadencement des véhicules | ?? s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche arrière |
| Loading direction | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | ?? |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | ?? % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? USD |
| Currency (Construction costs) | Dollar américain |
| Durée de construction | 23 mois |
| Saison d’exploitation | ?? |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Rope position control | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 21 Sept 2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
1797 visit(s) since 18 Sept 2023
Dernière visite 1 Oct 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 24611
Station-ID: 2669
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/24611/datas.htm
Données: 21 Sept 2024
Photos: ??
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Lift-ID: 24611
Station-ID: 2669
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