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 10-MGD Marinzen
  10-MGD Marinzen
    
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Kastelruth / Castelrotto | 
| resort | ?? | 
| Region | Trentino-South Tyrol | 
| Pays |   | 
| Nom de la remontée | Marinzen | 
| Type | 10-MGD | 
| Constructeur de l'installation | Leitner | 
| Année de construction | 2024/25 | 
| Commissioning date | Jun 1, 2025 | 
| Informations pour personnes à mobilité réduite | 
|---|
| Désolé, aucune information disponible. | 
| Particularités | 
|---|
| Désolé, aucune information disponible. | 
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1054 m | 
| Altitude amont | 1485 m | 
| Vertical rise | 428 m | 
| Route distance | 1622 m | 
| Longueur horizontale | 1565 m | 
| Pente moyenne | ?? % | 
| Pente maximale | ?? % | 
| Nombre de pylônes de ligne | 12 Stk | 
| Greatest spanwidth | 265, m | 
| Max ground clearance | 30,6 m | 
| Trackwidth drive | ?? m | 
| Trackwidth line | ?? m | 
| Trackwidth return | ?? m | 
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° | 
| Drive altitude of site | ?? m | 
| Débit maximum | 1500 Pers/h | 
| Travel time | 4,55 min | 
| Driving speed line | 6 m/s | 
| Driving speed station | ?? m/s | 
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Leitner | 
| Remote control and telemonitoring system | ?? | 
| Power control system | ?? | 
| Number of drive | 1 Stk | 
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW | 
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW | 
| Puissance de freinage | ?? kW | 
| Continuous brake power | ?? kW | 
| gare motrice | gare amont | 
| Type d'entraînement | électrique | 
| Traction of drive | direct drive | 
| Emergency drive | diesel | 
| Traction of emergency drive | hydrostatic | 
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | LPA-XL | 
| Constructeur des véhicules | Sigma | 
| Type de véhicules | DIAMOND - Evo Xline deep | 
| Siège | ?? | 
| Seat heater | Non | 
| Heater | Non | 
| climatiseur | Non | 
| Nombre de places par véhicules | 10 | 
| Nombre total de véhicules | 28 Stk | 
| Espacement entre les véhicules | 144 m | 
| Cadencement des véhicules | ?? s | 
| Type de garage | ?? | 
| Garages | ?? | 
| Direction de marche pour le décyclage | ?? | 
| Loading direction | ?? | 
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Redaelli | 
| Length of haul rope | ?? m | 
| Total weight of haul rope | ?? t | 
| Haul rope diameter | 52 mm | 
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² | 
| Breaking strength of rope | ?? kN | 
| Tensionstation haulrope | gare aval | 
| Tension type | ?? | 
| Tension way | ?? m | 
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % | 
| Transport downhill | 100 % | 
| Sens de la montée | droite | 
| Construction costs | ?? EUR | 
| Currency (Construction costs) | Euro | 
| Durée de construction | ?? mois | 
| Saison d’exploitation | ☀ été | 
| Appareil de sauvetage | Non | 
| Integrated rescue system | Non | 
| Rope position control | ?? | 
| Téléphérique autonome | Non | 
| Asset number (Trail map) | ?? | 
            Updates
Données: Jul 1, 2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
1874 visit(s) since May 1, 2025
Dernière visite Oct 28, 2025
            
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 25925
Station-ID: 1431
            
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/25925/datas.htm
    Données: Jul 1, 2025
Photos: ??
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 25925
Station-ID: 1431
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/25925/datas.htm

 
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