Deutsch
English
Italiano
Česky
Nederlands
Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
12-MGD Combe de Balme
Valley Station
Line
Valley Station
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | La Clusaz |
| resort | La Clusaz - Manigod |
| Region | Rhône-Alpes |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Combe de Balme |
| Type | 12-MGD |
| Constructeur de l'installation | Skirail |
| Année de construction | 1986 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| nothing |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1280 m |
| Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
| Altitude amont | 1854 m |
| Vertical rise | 574 m |
| Route distance | 2000 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | 39 % |
| Pente maximale | 64 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 25 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 3,6 m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | 6,0 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2100 Pers/h |
| Travel time | 5,6 min |
| Driving speed line | 4,75 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | SEIREL |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | 2 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 790 kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | VH 411 |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | OMEGA III-12 LWI/ST |
| Siège | ?? |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 12 |
| Nombre total de véhicules | 44 Stk |
| Espacement entre les véhicules | ?? m |
| Cadencement des véhicules | ?? s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | ?? |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 47,6 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare amont |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Rope position control | ?? |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 23/02/2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
12338 visit(s) since 20/06/2003
Dernière visite 15/03/2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2779
Station-ID: 1051
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/2779/datas.htm
Données: 23/02/2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
12338 visit(s) since 20/06/2003
Dernière visite 15/03/2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2779
Station-ID: 1051
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/2779/datas.htm