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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
12-MGD Ciampinoi
Line
Valley station
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| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Sëlva |
| resort | Dolomiti Superski |
| Region | Trentino-South Tyrol |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Ciampinoi |
| Type | 12-MGD |
| Constructeur de l'installation | Agamatic |
| Année de construction | 1989/09 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Received new gondolas from CWA in 2009 Control system: Funitek/Doppelmayr |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1566,1 m |
| Altitude amont | 2247,6 m |
| Vertical rise | 681,50 m |
| Route distance | 1860 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | 36,6 % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 17 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2400 Pers/h |
| Travel time | 6,2 min |
| Driving speed line | 5,28 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | Doppelmayr |
| Power control system | Doppelmayr |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | 960 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | A206 |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | OMEGA 12 |
| Siège | tapis |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 12 |
| Nombre total de véhicules | 49 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 93 m |
| Cadencement des véhicules | 20 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | ?? |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 52 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? ITL |
| Currency (Construction costs) | Lire italienne |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | 29 |
Updates
Données: 11 feb 2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
31370 visit(s) since 1 jan 2004
Dernière visite 4 nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3720
Station-ID: 1663
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/3720/datas.htm
Données: 11 feb 2025
Photos: ??
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Lift-ID: 3720
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