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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
2-CLF Plan Cardinal
Valley Station
Valley Station
Line
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Val Cenis |
| resort | ?? |
| Region | Rhône-Alpes |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Plan Cardinal |
| Type | 2-CLF |
| Constructeur de l'installation | Montaz Mautino |
| Année de construction | 2000 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| it was built by Montaz-Mautino in 1984. it was on another place of the resort, it was called Predrix Blanches and was moved by Skirail in 2000. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 2100 m |
| Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
| Altitude amont | 2540 m |
| Vertical rise | 440 m |
| Route distance | 1100 m |
| Longueur horizontale | 1012 m |
| Pente moyenne | 42 % |
| Pente maximale | 66 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 12 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 3,4 m |
| Trackwidth line | 3,9 m |
| Trackwidth return | 3,9 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 1200 Pers/h |
| Travel time | 7,2 min |
| Driving speed line | 2,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Semer |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 110 kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | ?? |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 2 |
| Nombre total de véhicules | 136 Stk |
| Espacement entre les véhicules | ?? m |
| Cadencement des véhicules | ?? s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 34 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 10 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 11 avr. 2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
8214 visit(s) since 10 mars 2005
Dernière visite 21 juin 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 5764
Station-ID: 1230
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/5764/datas.htm
Données: 11 avr. 2022
Photos: ??
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