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Database impianti » Impianti del mondo
36-FUC Žaliakalnio
Valley Station
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| Informazioni generali | |
|---|---|
| Luogo | Kaunas |
| area | ?? |
| Regione | Kaunas |
| Stato | |
| Nome impianto | Žaliakalnio |
| Tipo | 36-FUC |
| Costruttore | Bell |
| Anno di costruzione | 1931 |
| Si prega di compilare Il nome di contatto. | ?? |
| Informazioni per disabili |
|---|
| Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
| Particolarita |
|---|
| Žaliakalnis Funicular Railway is an electrically operated (by overhead power cable) funicular railway in Kaunas, Lithuania. It is the oldest funicular in Lithuania and one of the oldest still working funiculars in Europe. It was constructed by the company AEG from Germany and officially launched on 5 August 1931. The funicular is made of a wood panelled coachwork and is serviced by an English speaking operator in uniform. It climbs the 75 m up from behind the Vytautas the Great War Museum to the Church of the Resurrection for some of the best views in Kaunas. The ticket costs 0.5 litas. |
| dati geometrici | |
|---|---|
| Altitudine stazione di valle | ?? m |
| Altitudine stazione di monte | ?? m |
| Dislivello | 34 m |
| Lunghezza | 142 m |
| Lunghezza orizzontale | ?? m |
| Pendenza media | 25 % |
| Pendenza massima | ?? % |
| Scartamento in stazione motrice | ?? m |
| Scartamento in linea | ?? m |
| Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
| Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Portata massima | 720 Pers/h |
| Tempo di viaggio | 1,6 min |
| Velocità in linea | 2 m/s |
| dati elettrici | |
|---|---|
| Controllo elettrico | ?? |
| Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
| Azionamento | ?? |
| Numero di argano | ?? Stk |
| Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
| Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
| Forza frenante | ?? kW |
| Potenza continua frenante | ?? kW |
| Stazione motrice | ?? |
| Tipo di argano | ?? |
| La quota non è un numero | ?? |
| Motore di recupero | ?? |
| Viene sostituito da impianto n. | ?? |
| dati delle cabine | |
|---|---|
| Tipo di morsa | ?? |
| Costruttore cabine | ?? |
| Modello cabina | ?? |
| Superficie della sede | ?? |
| Riscaldamento sedili | no |
| Riscaldatore | ?? |
| aria condizionata | ?? |
| Persone per cabina | 36 |
| Numero di cabine | 2 Stk |
| Vetturino | ?? |
| dati della fune | |
|---|---|
| Costruttore della fune | ?? |
| Lungheza fune portante/traente | ?? m |
| Lunghezza fune tenditrice | ?? m |
| Peso totale della fune portante / traente | ?? t |
| Peso totale della fune tenditrice | ?? t |
| Diametro fune portante/traente | ?? mm |
| Diametro fune tenditrice | ?? mm |
| Resistenza nominale fune portante / traente | ?? N/mm² |
| Resistenza nominale fune tenditrice | ?? N/mm² |
| Carico a rottura della fune | ?? kN |
| Carico a rottura della fune tenditrice | ?? kN |
| Stazione tenditrice fune portante / traente | ?? |
| Tipo di tensionamento | ?? |
| Modo di tensionamento | ?? m |
| dati vari | |
|---|---|
| Trasporto in salita | 100 % |
| Trasporto in discesa | 100 % |
| Costi di costruzione | ?? |
| Moneta (Costi di costruzione) | ?? |
| Periodo di costruzione | ?? Mesi |
| Durata stagionale | ?? |
| Tipo di affluenza | ?? |
| Controllo elettrico | ?? |
| Funivia autonoma | no |
| Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 29 nov 2023
Fotografie: ??
Statistiche
8326 visite da 4 jun 2007
Ultima visita 18 apr 2026
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 11488
Luogo-ID: 687
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/11488/datas.htm
Dati: 29 nov 2023
Fotografie: ??
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