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8-MGD Lavenarbahn
valley station
Informazioni generali | |
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Luogo | Pettneu am Arlberg |
area | Lavenar |
Regione | Tirolo |
Stato | |
Nome impianto | Lavenarbahn |
Tipo | 8-MGD |
Costruttore | Doppelmayr |
Anno di costruzione | 2007 |
Si prega di compilare Il nome di contatto. | 2007 |
Anno di chiusura | 2014 |
Le informazioni di contatto sono già presenti nella banca dati. | 02/05/2017 |
Informazioni per disabili |
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Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
Particolarita |
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Designed as a combilift, performed just as MGD, shackling of chairs was planned, but never realized. Was known as the shortest 8-MGD in Austria. 2010 shut down because the lift operators went bankrupt, taken in January 2013 back in operation, but the new operating company went after one season also in bankruptcy. The lift was re-reacted in 2017 in Warth (Dorfbahn Warth)! |
dati geometrici | |
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Altitudine stazione di valle | 1243 m |
Altitudine stazione di monte | 1405 m |
Dislivello | 162 m |
Lunghezza | 470 m |
Lunghezza orizzontale | ?? m |
Pendenza media | ?? % |
Pendenza massima | ?? % |
Numero di sostegni | 5 Stk |
Campata più lunga | ?? m |
Massima altezza libera da terra | ?? m |
Scartamento in stazione motrice | ?? m |
Scartamento in linea | ?? m |
Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Portata massima | 800 Pers/h |
Tempo di viaggio | ?? min |
Velocità in linea | 3 m/s |
Velocità in stazione | ?? m/s |
dati elettrici | |
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Controllo elettrico | ?? |
Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
Azionamento | ?? |
Numero di argano | ?? Stk |
Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
Forza frenante | ?? kW |
Potenza continua frenante | ?? kW |
Stazione motrice | Stazione di valle |
Tipo di argano | ?? |
La quota non è un numero | ?? |
Motore di recupero | ?? |
Viene sostituito da impianto n. | ?? |
dati delle cabine | |
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Tipo di morsa | DT 108 |
Costruttore cabine | Carvatech |
Modello cabina | ULTRA 8 S |
Superficie della sede | tappeto |
Riscaldamento sedili | no |
Riscaldatore | no |
aria condizionata | no |
Persone per cabina | 8 |
Numero di cabine | 12 Stk |
Spaziatura cabine | ?? m |
Intervallo cabine | ?? s |
Tipo di magazzino | ?? |
Localizzazione magazzino | ?? |
Senso magazzino | Avanti |
Direzione di imbarco | Avanti |
dati della fune | |
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Costruttore della fune | ?? |
Lungheza fune portante/traente | ?? m |
Peso totale della fune portante / traente | ?? t |
Diametro fune portante/traente | ?? mm |
Resistenza nominale fune portante / traente | ?? N/mm² |
Carico a rottura della fune | ?? kN |
Stazione tenditrice fune portante / traente | Stazione di monte |
Tipo di tensionamento | ?? |
Modo di tensionamento | ?? m |
dati vari | |
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Trasporto in salita | 100 % |
Trasporto in discesa | ?? % |
Ramo salita a | Destra |
Costi di costruzione | ?? EUR |
Moneta (Costi di costruzione) | Euro |
Periodo di costruzione | ?? Mesi |
Durata stagionale | ❄ ☀ annuale |
Soccorso | no |
Controllo elettrico | ?? |
Controllo posizione fune | ?? |
Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 03/07/2024
Fotografie: ??
Statistiche
34237 visite da 18/11/2007
Ultima visita 17/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 12190
Luogo-ID: 189
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/12190/datas.htm
Dati: 03/07/2024
Fotografie: ??
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