Database impianti » Impianti del mondo
40-AT Goldeckbahn I
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Informazioni generali | |
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Luogo | Spittal an der Drau |
area | ?? |
Regione | Carinzia |
Stato | |
Nome impianto | Goldeckbahn I |
Tipo | 40-AT |
Costruttore | Vöest-Alpine |
Anno di costruzione | 1960 |
Si prega di compilare Il nome di contatto. | ?? |
Anno di chiusura | 2019 |
Le informazioni di contatto sono già presenti nella banca dati. | 2022 |
Informazioni per disabili |
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Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
Particolarita |
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Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
dati geometrici | |
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Altitudine stazione di valle | 550 m |
Altitudine stazione intermedia | 1200 m |
Altitudine stazione di monte | 1652 m |
Dislivello | 1100 m |
Lunghezza | 3030 m |
Lunghezza orizzontale | ?? m |
Pendenza media | ?? % |
Pendenza massima | 53,80 % |
Numero di sostegni | 2 Stk |
Campata più lunga | ?? m |
Massima altezza libera da terra | 200 m |
Scartamento in stazione motrice | ?? m |
Scartamento in linea | ?? m |
Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Portata massima | 342 Pers/h |
Tempo di viaggio | 6,5 min |
Velocità in linea | 9,0 m/s |
Velocità sui sostegni | 8,0 m/s |
dati elettrici | |
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Controllo elettrico | ?? |
Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
Azionamento | ?? |
Numero di argano | 2 Stk |
Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
Forza frenante | ?? kW |
Potenza continua frenante | ?? kW |
Stazione motrice | Stazione intermedia |
Tipo di argano | elettrico |
La quota non è un numero | electromechanical |
Motore di recupero | elettrico |
Viene sostituito da impianto n. | elettrico |
dati delle cabine | |
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Tipo di morsa | ?? |
Costruttore cabine | Swoboda |
Modello cabina | ?? |
Riscaldatore | no |
aria condizionata | no |
Persone per cabina | 40 |
Numero di cabine | 2 Stk |
Vetturino | si |
dati della fune | |
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Costruttore della fune | Drahtseilwerke Brugg |
Lunghezza fune portante | ?? m |
Lunghezza fune traente | ?? m |
Lunghezza fune tenditrice | ?? m |
Peso totale della fune portante | ?? t |
Peso totale della fune traente | ?? t |
Peso totale della fune tenditrice | ?? t |
Diametro fune portante | ?? mm |
Diametro fune traente | ?? mm |
Diametro fune tenditrice | ?? mm |
Resistenza nominale fune portante | ?? N/mm² |
Resistenza nominale fune traente | ?? N/mm² |
Resistenza nominale fune tenditrice | ?? N/mm² |
Carico a rottura della fune portante | ?? kN |
Carico a rottura della fune traente | ?? kN |
Carico a rottura della fune tenditrice | ?? kN |
Stazione tenditrice fune portante | ?? |
Stazione tenditrice fune traente | ?? |
Tipo di tensionamento | ?? |
Modo di tensionamento | ?? m |
dati vari | |
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Trasporto in salita | 100 % |
Trasporto in discesa | 100 % |
Costi di costruzione | ?? ATS |
Moneta (Costi di costruzione) | Scellino austriaco |
Periodo di costruzione | 12 Mesi |
Durata stagionale | ☀ estate |
xxxx hier text hin xxxx | si |
Piattaforma mobile | no |
Soccorso | no |
Controllo elettrico | no |
Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 02/10/2022
Fotografie: ??
Statistiche
12372 visite da 24/11/2002
Ultima visita 17/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 1462
Luogo-ID: 544
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/1462/datas.htm
Dati: 02/10/2022
Fotografie: ??
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LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 1462
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https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/1462/datas.htm