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8-MGD Teleférico de Kuélap

Informazioni generali | |
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Luogo | Tingo |
area | ?? |
Regione | Amazonas |
Stato | ![]() |
Nome impianto | Teleférico de Kuélap |
Tipo | 8-MGD |
Costruttore | Poma |
Anno di costruzione | 2014 |
Si prega di compilare Il nome di contatto. | 2 mars 2017 |
Informazioni per disabili |
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The first ropeway in Peru. The ropeway connects the Kuélap Fortress (pre-Inca archaeological center of the Chachapoyas culture) with the town of Nuevo Tingo in the jungle. It crosses 60 m above the Tingo River and covers a total distance of 4 kilometers, which will be traveled in approximately 20 minutes and with a capacity of 8 passengers per cable car. |
Particolarita |
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Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
dati geometrici | |
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Altitudine stazione di valle | 2100 m |
Altitudine stazione di monte | 2930 m |
Dislivello | 830 m |
Lunghezza | 4500 m |
Lunghezza orizzontale | ?? m |
Pendenza media | ?? % |
Pendenza massima | ?? % |
Numero di sostegni | 22 Stk |
Campata più lunga | ?? m |
Massima altezza libera da terra | ?? m |
Scartamento in stazione motrice | ?? m |
Scartamento in linea | ?? m |
Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Portata massima | 150 Pers/h |
Tempo di viaggio | 20 min |
Velocità in linea | 6 m/s |
Velocità in stazione | ?? m/s |
dati elettrici | |
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Controllo elettrico | ?? |
Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
Azionamento | ?? |
Numero di argano | ?? Stk |
Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
Forza frenante | ?? kW |
Potenza continua frenante | ?? kW |
Stazione motrice | ?? |
Tipo di argano | ?? |
La quota non è un numero | ?? |
Motore di recupero | ?? |
Viene sostituito da impianto n. | ?? |
dati delle cabine | |
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Tipo di morsa | ?? |
Costruttore cabine | ?? |
Modello cabina | ?? |
Superficie della sede | ?? |
Riscaldamento sedili | ?? |
Riscaldatore | ?? |
aria condizionata | ?? |
Persone per cabina | 8 |
Numero di cabine | 26 Stk |
Spaziatura cabine | ?? m |
Intervallo cabine | ?? s |
Tipo di magazzino | ?? |
Localizzazione magazzino | ?? |
Senso magazzino | Indietro |
Direzione di imbarco | Avanti |
dati della fune | |
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Costruttore della fune | ?? |
Lungheza fune portante/traente | ?? m |
Peso totale della fune portante / traente | ?? t |
Diametro fune portante/traente | ?? mm |
Resistenza nominale fune portante / traente | ?? N/mm² |
Carico a rottura della fune | ?? kN |
Stazione tenditrice fune portante / traente | ?? |
Tipo di tensionamento | ?? |
Modo di tensionamento | ?? m |
dati vari | |
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Trasporto in salita | 100 % |
Trasporto in discesa | ?? % |
Ramo salita a | Sinistra |
Costi di costruzione | ?? USD |
Moneta (Costi di costruzione) | United States dollar |
Periodo di costruzione | 23 Mesi |
Durata stagionale | ?? |
Soccorso | no |
Controllo elettrico | no |
Controllo posizione fune | ?? |
Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 21 sept. 2024
Fotografie: ??
Statistiche
502 visite da 18 sept. 2023
Ultima visita 14 mai 2025
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 24611
Luogo-ID: 2669
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/24611/datas.htm
Dati: 21 sept. 2024
Fotografie: ??
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