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4-CLD/B Buchensteinwandbahn
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Informazioni generali | |
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Luogo | St. Ulrich am Pillersee |
area | Buchensteinwand |
Regione | Tirolo |
Stato | |
Nome impianto | Buchensteinwandbahn |
Tipo | 4-CLD/B |
Costruttore | SSG |
Anno di costruzione | 1990 |
Si prega di compilare Il nome di contatto. | ?? |
Informazioni per disabili |
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Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
Particolarita |
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SSG went bankrupt during the construction period. Therefore, the supports 20 a and b and the complete drive of Doppelmayr. Emergency drive from Scania. In 2009, orange bubbles were applied. |
dati geometrici | |
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Altitudine stazione di valle | 855 m |
Altitudine stazione di monte | 1440 m |
Dislivello | 585 m |
Lunghezza | 1974 m |
Lunghezza orizzontale | ?? m |
Pendenza media | 31,10 % |
Pendenza massima | 60,00 % |
Numero di sostegni | 20 Stk |
Campata più lunga | ?? m |
Massima altezza libera da terra | ?? m |
Scartamento in stazione motrice | ?? m |
Scartamento in linea | ?? m |
Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Portata massima | 1784 Pers/h |
Tempo di viaggio | 6,7 min |
Velocità in linea | 6,0 m/s |
Velocità in stazione | ?? m/s |
dati elettrici | |
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Controllo elettrico | Siemens |
Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
Azionamento | ?? |
Numero di argano | ?? Stk |
Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
Forza frenante | ?? kW |
Potenza continua frenante | ?? kW |
Stazione motrice | Stazione di monte |
Tipo di argano | ?? |
La quota non è un numero | ?? |
Motore di recupero | ?? |
Viene sostituito da impianto n. | ?? |
dati delle cabine | |
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Tipo di morsa | ?? |
Costruttore cabine | SSG |
Modello cabina | ?? |
Colore cupole | ?? |
Superficie della sede | Icolan |
Riscaldamento sedili | no |
Persone per cabina | 4 |
Numero di cabine | 107 Stk |
Spaziatura cabine | ?? m |
Intervallo cabine | ?? s |
Tipo di magazzino | ?? |
Localizzazione magazzino | ?? |
Senso magazzino | Indietro |
Direzione di imbarco | Avanti |
dati della fune | |
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Costruttore della fune | ?? |
Lungheza fune portante/traente | ?? m |
Peso totale della fune portante / traente | ?? t |
Diametro fune portante/traente | ?? mm |
Resistenza nominale fune portante / traente | ?? N/mm² |
Carico a rottura della fune | ?? kN |
Stazione tenditrice fune portante / traente | Stazione di valle |
Tipo di tensionamento | ?? |
Modo di tensionamento | ?? m |
dati vari | |
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Trasporto in salita | 100 % |
Trasporto in discesa | 100 % |
Ramo salita a | Sinistra |
Costi di costruzione | ?? ATS |
Moneta (Costi di costruzione) | Scellino austriaco |
Periodo di costruzione | ?? Mesi |
Durata stagionale | ❄ ☀ annuale |
Tipo di imbarco | parallel |
Tipo di sbarco | parallel |
Tappeto | no |
Soccorso | ?? |
Controllo elettrico | ?? |
Controllo posizione fune | ?? |
Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 24/12/2023
Fotografie: ??
Statistiche
13050 visite da 09/08/2003
Ultima visita 18/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 2836
Luogo-ID: 555
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/2836/datas.htm
Dati: 24/12/2023
Fotografie: ??
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