Liftdatenbank » Lifte in der Welt
4-BGD Stubnerkogel I
Allgemeines | |
---|---|
Ort | Bad Gastein |
Liftverbund | ?? |
Region | Salzburg |
Land | |
Liftname | Stubnerkogel I |
Art | 4-BGD |
Lifthersteller | Wiener Brückenbau |
Baujahr | 1950 |
Datum der Inbetriebnahme | 21.01.1951 |
Datum der Stilllegung | 1987 |
Datum des Abrisses | 1987 |
Infos für Körperbehinderte |
---|
Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
---|
Betriebsmittel und Fahrzeit gelten für beide Sektionen. Ursprünglich halboffene Kabinen ohne Stirnfenster. Ab 1972 kamen neue Designerkabinen des Architekten Gerhard Garstenauer mit vollständig transparenter Außenhaut zum Einsatz. Für deren Design erhielt Garstenauer 1973 den Staatspreis für gute Form. |
Geometrische Daten | |
---|---|
Höhe Talstation | 1092 m |
Höhe Bergstation | 1792 m |
Höhendifferenz | 700 m |
Streckenlänge | ?? m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | ?? Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 300 Pers/h |
Fahrzeit | 18 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
---|---|
Steuerung | ?? |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | ?? Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Bergstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | ?? |
Notantrieb | ?? |
Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
Daten zu Betriebsmitteln | |
---|---|
Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | ?? |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Sitzfläche | keine |
Sitzheizung | nein |
Heizung | ?? |
Klimaanlage | ?? |
Personen pro Betriebsmittel | 4 |
Anzahl der Betriebsmittel | 50 Stk |
Betriebsmittelabstand | ?? m |
Betriebsmittelfolgezeit | 35 s |
Art der Garagierung | ?? |
Ort der Garagierung | ?? |
Garagierungsrichtung | ?? |
Beschickungsrichtung | ?? |
Seildaten | |
---|---|
Seilhersteller | ?? |
Länge des Tragseiles | ?? m |
Länge des Zugseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
Durchmesser Tragseil | ?? mm |
Durchmesser Zugseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Tragseil | ?? kN |
Bruchlast Zugseil | ?? kN |
Anzahl der Tragseile | ?? Stk |
Spannstation Tragseil | ?? |
Spannstation Zugseil | ?? |
Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
---|---|
Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? ATS |
Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
Bergebahn | ?? |
Integrierte Bergung | ?? |
Seillageüberwachung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 25.06.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
9511 Aufruf(e) seit dem 01.01.2007
Letzter Besuch am 15.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 10815
Ort-ID: 246
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/10815/datas.htm
Daten: 25.06.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
9511 Aufruf(e) seit dem 01.01.2007
Letzter Besuch am 15.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 10815
Ort-ID: 246
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/10815/datas.htm