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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
6-CLD/B Space Jet II (Munzenbahn)
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Flachau |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Salzburg |
| Land | |
| Liftname | Space Jet II (Munzenbahn) |
| Art | 6-CLD/B |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 1999 |
| Datum der Inbetriebnahme | ?? |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Mit der Eröffnung des Space Jet II wurden die beiden Munzen-Schlepplifte ersetzt. Der Seilbahnknotenpunkt im Bereich des Berggasthof Munzen blieb wie bei den Vorgänger Anlagen bestehen. Der Spacejet2 bildet mit dem Spacejet 1 eine bedeutende Zubringerkette ins Skigebiet, das vor allem für die Tagesskigäste. Aber auch für Wiederholungsfahrten ist die Bahn durch die schönen Hänge sehr zu empfehlen. Stütze 16 ist mit Luftwarnkugeln ausgestattet. Die Garagierung erfolgt Rückwärts in der Talstation mit Kettenförderern. Mit Spacejet1 die erste Bahn der Welt mit Uni-G Stationssystem. Offizieller Name: 6-CLD/B Munzenbahn (C) MS, Quelle:Alpinforum |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1185 m |
| Höhe Bergstation | 1674 m |
| Höhendifferenz | 489 m |
| Streckenlänge | 2290 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | 38,1 % |
| Anzahl der Stützen | 19 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | 6,5 m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 2708 Pers/h |
| Fahrzeit | 7,7 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Elin |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | 350 kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | ?? |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | DT 108 |
| Betriebsmittelhersteller | Doppelmayr |
| Betriebsmittelmodell | 6E98/B |
| Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) | neutral |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | ja |
| Personen pro Betriebsmittel | 6 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 121 Stk |
| Betriebsmittelabstand | 40 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 8 s |
| Art der Garagierung | Unterflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | rückwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Teufelberger |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | ?? % |
| Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | 3 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Situation Einstieg | Parallel |
| Situation Ausstieg | Parallel |
| Förderband | ja |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 04.05.2024
Fotos: ??
Liftstatistik
23739 Aufruf(e) seit dem 17.10.2003
Letzter Besuch am 05.02.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 112
Ort-ID: 208
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/112/datas.htm
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