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  6-CLD/B Tschaneckbahn

Februar 2008
Februar 2008

Strecke
Strecke

Bergstation
Bergstation

Allgemeines  
Ort Katschberghöhe 
Liftverbund ?? 
Region Kärnten 
Land   
Liftname Tschaneckbahn 
Art 6-CLD/B 
Lifthersteller Doppelmayr 
Baujahr 2001 
Datum der Inbetriebnahme 2001 


Infos für Körperbehinderte
Leider keine Informationen verfügbar.

Besonderheiten
keine

Geometrische Daten  
Höhe Talstation 1609,7 m
Höhe Bergstation 2017,7 m
Höhendifferenz 408 m
Streckenlänge 1167,6 m
Horizontale Länge ?? m
Mittlere Neigung 37,29 %
Größte Neigung 52,30 %
Anzahl der Stützen 15 Stk
Größte Spannweite ?? m
Größter Bodenabstand ?? m
Spurweite Antrieb ?? m
Spurweite Strecke 6,1 m
Spurweite Umkehr ?? m
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) ?? °
Aufstellungshöhe Antrieb ?? m
Maximale Förderleistung 2765 Pers/h
Fahrzeit 3,99 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke 5,0 m/s
Fahrgeschwindigkeit Station ?? m/s

Elektrotechnische Daten  
Steuerung Elin 
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage ?? 
Leistungssteuerung ?? 
Anzahl der Motoren 1 Stk
Antriebsleistung (Anfahren) 646 kW
Antriebsleistung (Betrieb) 514 kW
Bremsleistung ?? kW
Dauerleistung (Bremsen) ?? kW
Antriebsstation Talstation 
Antriebsart elektrisch 
Traktionsart des Antriebes elektromechanisch 
Notantrieb Dieselmotor 
Traktionsart vom Notantrieb hydrostatisch 

Daten zu Betriebsmitteln  
Klemmentyp DT 108 
Betriebsmittelhersteller Doppelmayr 
Betriebsmittelmodell 6E98/B 
Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) neutral 
Sitzfläche Leder 
Sitzheizung nein 
Personen pro Betriebsmittel
Anzahl der Betriebsmittel 66 Stk
Betriebsmittelabstand 39,06 m
Betriebsmittelfolgezeit 7,81 s
Art der Garagierung Unterflur 
Ort der Garagierung Talstation 
Garagierungsrichtung rückwärts 
Beschickungsrichtung vorwärts 


Seildaten  
Seilhersteller Teufelberger 
Länge des Förderseiles ?? m
Gesamtgewicht des Förderseiles ?? t
Durchmesser Förderseil 43 mm
Nennfestigkeit Förderseil ?? N/mm²
Bruchlast Förderseil ?? kN
Spannstation Förderseil Talstation 
Seilspanneinrichtung hydraulisch (regelbar) 
Spannweg ?? m

Sonstige Daten  
Bergförderung 100 %
Talförderung ?? %
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn 
Baukosten ?? ATS
Währung (Baukosten) Österreichischer Schilling 
Bauzeit 6 Monate
Saisonzeiten Winter 
Situation Einstieg 90° 
Situation Ausstieg Parallel 
Förderband ja 
Bergebahn nein 
Integrierte Bergung nein 
Seillageüberwachung ja 
Anlagennummer (im Pistenplan)

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Aktualisierungen
Daten: 08.12.2024
Fotos: ??

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Ort-ID: 82

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