Liftdatenbank » Lifte in der Welt
30-BGD Gaislachkoglbahn II

Talstation (2012)

Strecke (2012)

Talstation mit Strecke (2012)
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Sölden |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftname | Gaislachkoglbahn II |
| Art | 30-BGD |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 2010 |
| Datum der Inbetriebnahme | 12 / 2010 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Ist eine 30-TGD Seilbahnart (nicht als Auswahl verfügbar).Anfangsbau (bis 2011): 9 Gondeln und 1400 P/h, seit 2011 2 zusätliche Gondeln für 26 Personen mit Wassertank. Danach noch weitere 4 Gondeln zugekauft. Das Seil der Vorgängeranlage wurde als Zugseil weiterverwendet, wurde aber dann gegen ein neues Seil von Fatzer AG ausgetauscht. Die Bahn hat 1 Notantrieb im Tal und einen im Berg. Stütze 3 ist aufgrund vom Permafrost verschiebbar. Die Bahn hat als Sicherheit 2 getrennte Stromzuleitungen. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 2176 m |
| Höhe Bergstation | 3040 m |
| Höhendifferenz | 864 m |
| Streckenlänge | 1978 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 3 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 1890 (2600) Pers/h |
| Fahrzeit | 5,5 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6,0 m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Doppelmayr |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | 1260 kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | CWA |
| Betriebsmittelmodell | ZETA 30 |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 30 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 15 (19) Stk |
| Betriebsmittelabstand | 540 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 90 (45) s |
| Art der Garagierung | Oberflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | vorwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Fatzer |
| Länge des Tragseiles | ?? m |
| Länge des Zugseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
| Durchmesser Tragseil | ?? mm |
| Durchmesser Zugseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Tragseil | ?? kN |
| Bruchlast Zugseil | ?? kN |
| Anzahl der Tragseile | 2 Stk |
| Spannstation Tragseil | Talstation |
| Spannstation Zugseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? |
| Währung (Baukosten) | ?? |
| Bauzeit | ?? Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | ja |
| Seillageüberwachung | ?? |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | A 11 |
Aktualisierungen
Daten: 23 mars 2024
Fotos: ??
Liftstatistik
34231 Aufruf(e) seit dem 23 oct. 2010
Letzter Besuch am 13 nov. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14926
Ort-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/14926/datas.htm
Daten: 23 mars 2024
Fotos: ??
Liftstatistik
34231 Aufruf(e) seit dem 23 oct. 2010
Letzter Besuch am 13 nov. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14926
Ort-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/14926/datas.htm

Deutsch
English
Français
Italiano
Česky
Nederlands

