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28-BGD Pardatschgratbahn

Kabine

Talstation (Seilbahntrakt)

Kabine
Allgemeines | |
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Ort | Ischgl |
Liftverbund | Snow Card Tirol |
Region | Tirol |
Land | ![]() |
Liftname | Pardatschgratbahn |
Art | 28-BGD |
Lifthersteller | Doppelmayr |
Baujahr | 2013/14 |
Datum der Inbetriebnahme | Nov 27, 2014 |
Infos für Körperbehinderte |
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Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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Neue 3S-Bahn auf den Pardatschgrat. Die 2. Sektion der 4er Gondelbahn bleibt erhalten. Bau dauert 2 Jahre, Eröffnung Winter 2014/15. 1. Verwendung der neuen CWA Taris Gondeln. Die Kabinen verfügen über eine Sitzheizung, die die ganze Fahrt über aktiv ist und durch einen Radnabengenerator angetrieben wird. Die Türen werden im Gegensatz zu anderen 3S elektrisch geöffnet. Die Garagierung erfolgt in der Talstation auf 2 Ebenen, die durch einen Vertikalförderer verbunden sind. Die Bahn verfügt über einen beweglichen Seilentgleisungsschutz, der in der Einfahrt der Talstation angeordnet ist. Beim Einfahren der ersten Kabine beim Beschicken regelt die Bahn automatisch auf 1 m/s herunter und der Seilentgleisungsschutz wird gegen das Seil gedrückt. Diese Vorrichtung war wegen des starken Zugseildralls notwendig. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 1365 m |
Höhe Bergstation | 2616 m |
Höhendifferenz | 1257 m |
Streckenlänge | 3424 m |
Horizontale Länge | 3264 m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | 6 Stk |
Größte Spannweite | 1143 m |
Größter Bodenabstand | 138 m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 2800 Pers/h |
Fahrzeit | 9,4 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 7,5 m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | ?? |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | 2 Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | 2080 kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | 1310 kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Bergstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
Notantrieb | Dieselmotor |
Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | CWA |
Betriebsmittelmodell | TARIS 2800 |
Sitzfläche | Leder |
Sitzheizung | ja |
Heizung | nein |
Klimaanlage | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 28 |
Anzahl der Betriebsmittel | 31 Stk |
Betriebsmittelabstand | ?? m |
Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
Art der Garagierung | Oberflur |
Ort der Garagierung | Talstation |
Garagierungsrichtung | vorwärts |
Beschickungsrichtung | ?? |
Seildaten | |
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Seilhersteller | Fatzer |
Länge des Tragseiles | ?? m |
Länge des Zugseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
Durchmesser Tragseil | 58 mm |
Durchmesser Zugseil | 55 mm |
Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Tragseil | ?? kN |
Bruchlast Zugseil | ?? kN |
Anzahl der Tragseile | 4 Stk |
Spannstation Tragseil | Talstation |
Spannstation Zugseil | Talstation |
Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
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Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? EUR |
Währung (Baukosten) | Euro |
Bauzeit | 19 Monate |
Saisonzeiten | ❄ Winter |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | ja |
Seillageüberwachung | ja |
Anlagennummer (im Pistenplan) | A2 |
Aktualisierungen
Daten: Apr 25, 2023
Fotos: ??
Liftstatistik
41781 Aufruf(e) seit dem Nov 2, 2014
Letzter Besuch am Apr 2, 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 17678
Ort-ID: 2
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/17678/datas.htm
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