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10-MGD Planai I

Allgemeines | |
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Ort | Schladming |
Liftverbund | ?? |
Region | Steiermark |
Land | ![]() |
Liftname | Planai I |
Art | 10-MGD |
Lifthersteller | Doppelmayr |
Baujahr | 2019 |
Datum der Inbetriebnahme | 06.12.2019 |
Infos für Körperbehinderte |
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Ebenerdiger Einstieg!, Mit Lift Erreichbar! |
Besonderheiten |
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Anzahl der Betriebsmittel, Baukosten: Beide Sektionen Beide Sektionen werden unabhängig betrieben. Jede Sektion einen eigenen Motor (DDD), beide Sektionen werden gleichzeitig über 2 Ausgängen in der Mittelstation Beschickt und Garagiert. Daher ist die Revision mit 2 Montagekörbe möglich was wiederum Zeit einspart. Es gibt auch eine Hochzeitsgondel die man auf Wunsch gegen Bezahlung buchen kann. Wenn nur die erste Sektion betrieben wird kann nur mit reduzierter Geschwindigkeit gefahren werden da die Gondeln sonst in der Umkehre in der Mittelstation kollidieren würden. Außerdem hat die Antriebs-Seilscheibe in der Bergstation (Mittelstation) einen kleineren Durchmesser als Standard D-Line Bahnen da der DDD sonst nicht genug Moment für die steile untere Teilstrecke hätte. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 747 m |
Höhe Bergstation | 1351 m |
Höhendifferenz | 604 m |
Streckenlänge | 1665 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | ?? Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 3800 Pers/h |
Fahrzeit | 5,33 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6 m/s |
Fahrgeschwindigkeit Station | 1 m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | Doppelmayr |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | Doppelmayr |
Leistungssteuerung | Doppelmayr |
Anzahl der Motoren | 1 Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Bergstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | Direktantrieb |
Notantrieb | Dieselmotor |
Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | D5000 |
Betriebsmittelhersteller | CWA |
Betriebsmittelmodell | Omega V - 10 |
Sitzfläche | Leder |
Sitzheizung | nein |
Heizung | nein |
Klimaanlage | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 10 |
Anzahl der Betriebsmittel | 153 Stk |
Betriebsmittelabstand | ?? m |
Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
Art der Garagierung | Unterflur |
Ort der Garagierung | Zwischenstation(en) |
Garagierungsrichtung | vorwärts |
Beschickungsrichtung | vorwärts |
Seildaten | |
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Seilhersteller | ?? |
Länge des Förderseiles | 3800 m |
Gesamtgewicht des Förderseiles | 44 t |
Durchmesser Förderseil | 54 mm |
Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Förderseil | ?? kN |
Spannstation Förderseil | Talstation |
Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
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Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? EUR |
Währung (Baukosten) | Euro |
Bauzeit | 7 Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | nein |
Seillageüberwachung | ja |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 12.02.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
5816 Aufruf(e) seit dem 04.05.2020
Letzter Besuch am 04.06.2023
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19680
Ort-ID: 240
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/19680/datas.htm
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Fotos: ??
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