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4-CLD Krimml X-press

Talstation

Mittelstation

Mittelstation
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Zell am Ziller |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftname | Krimml X-press |
| Art | 4-CLD |
| Lifthersteller | Leitner |
| Baujahr | 1999 |
| Datum der Inbetriebnahme | 12 / 1999 |
| Datum der Stilllegung | 16 avr. 2023 |
| Datum des Abrisses | 8 mai 2023 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| 2 Mittelstationen. Eine Mittelstation weist einen 90° Knick mit 3 ca. 90° Kurven auf. Die andere Mittelstation ist die höchstgelegenste der vier Stationen. In dieser Station macht die Bahn einen Knick von 18°. Auf beiden Seiten ist diese Station mit tieferliegenden Stationen verbunden. In der Saison 2022/23 war nur die Strecke von Gerlos zum Übergangsjoch im öffentlichen Betrieb. nach der Demontage verkauft nach Tanvaldský Špičák/Tannwald (Tschechien), einige Sessel kamen zum PohjoisExpress nach Pelkosenniemi (Finnland) und einige Stützen wurden in Schylwolfsbach (Rumänien) wiederaufgebaut |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 2053 m |
| Höhe Zwischenstation(en) | 2502 m |
| Höhe Bergstation | 2405 m |
| Höhendifferenz | 352 m |
| Streckenlänge | 2904 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | 19,00 % |
| Größte Neigung | 36,00 % |
| Anzahl der Stützen | 28 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 1800 Pers/h |
| Fahrzeit | 11,2 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 4,5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Siemens |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | Siemens |
| Anzahl der Motoren | 2 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | 753 kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | Leitner |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Sitzfläche | Icolan |
| Sitzheizung | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 4 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 172 Stk |
| Betriebsmittelabstand | 36 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 8 s |
| Art der Garagierung | Unterflur |
| Ort der Garagierung | Bergstation |
| Garagierungsrichtung | vorwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Teufelberger |
| Länge des Förderseiles | 5838 m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 42 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | 2160 N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | 6 m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 60 % |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | 8 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Situation Einstieg | Parallel |
| Situation Ausstieg | 45° |
| Förderband | nein |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | ja |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 4 juil. 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
33608 Aufruf(e) seit dem 8 janv. 2003
Letzter Besuch am 4 déc. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2008
Ort-ID: 64
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2008/datas.htm
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