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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
30-AT Härmelekopfbahn
Talstation
Kabine
Strecke
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Seefeld |
| Liftverbund | Gschwandtkopf |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftname | Härmelekopfbahn |
| Art | 30-AT |
| Lifthersteller | Karl Peter |
| Baujahr | 1959/60 |
| Datum der Inbetriebnahme | 14.03.1960 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Erbaut von der Firma Karl Peter. Nach der Modernisierung ist heute jedoch nichts mehr von Karl Peter zu erkennen. Interessant an dieser Bahn ist der unsymetrisch angeordnete Antrieb, die verschiedenen Lagen der Seilscheiben und der selbstfahrende Bergewagen. 2016: Umbau der Notantriebssteuerung durch die FREY Austria GmbH. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1762 m |
| Höhe Bergstation | 2041 m |
| Höhendifferenz | 279 m |
| Streckenlänge | 1397 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | 20,4 % |
| Größte Neigung | 43 % |
| Anzahl der Stützen | ?? Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | 250 m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 450 Pers/h |
| Fahrzeit | 4 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 12 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit über Stützen | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Talstation |
| Antriebsart | ?? |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | ?? |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 30 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
| Wagenbegleiter | ?? |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Tragseiles | ?? m |
| Länge des Zugseiles | ?? m |
| Länge des Gegenseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
| Durchmesser Tragseil | ?? mm |
| Durchmesser Zugseil | ?? mm |
| Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Tragseil | ?? kN |
| Bruchlast Zugseil | ?? kN |
| Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
| Spannstation Tragseil | ?? |
| Spannstation Zugseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | ?? Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| xxxx hier text hin xxxx | ?? |
| Schiebebahnsteig | ?? |
| Bergebahn | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 04.12.2024
Fotos: ??
Liftstatistik
19197 Aufruf(e) seit dem 11.05.2003
Letzter Besuch am 21.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2553
Ort-ID: 113
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2553/datas.htm
Daten: 04.12.2024
Fotos: ??
Liftstatistik
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Letzter Besuch am 21.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2553
Ort-ID: 113
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