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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
10-MGD Grafenbergbahn
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Wagrain |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Salzburg |
| Land | |
| Liftname | Grafenbergbahn |
| Art | 10-MGD |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 2025/26 |
| Datum der Inbetriebnahme | ?? |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Abspannung in Berg- und Talstation 4-Ring-Direktantrieb mit doppelrilliger Antriebsscheibe Eine Besonderheit ist im oberen Teil der Strecke zu finden: Eine ca 40 m hohe Rundrohrstütze die sich vor den letzten 10 m auf ein Y teilt. Das hat den Vorteil das die ganze Piste jetzt von der neuen Kabine jetzt stützenfrei ist. Im ganzen gesehen ist die Strecke eher hoch gehalten und hat so sehr viele bis zu 30 - 40 m hohe Rundrohrstützen. Die Mittelstation ist Niveaugleich der G-Link Bergstation. Für die Talfahrt wurde vor den Ausfahrtstützen ein kleiner Skiweg gemacht um an die andere Seite zu kommen. Die Ausfahrtstützen teilen sich ein Fundament, sind also „|/„ förmig aufgestellt. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 862 m |
| Höhe Zwischenstation(en) | 1236 m |
| Höhe Bergstation | 1713 m |
| Höhendifferenz | 851 m |
| Streckenlänge | 2998 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 23 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 3600 Pers/h |
| Fahrzeit | ?? min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6,5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Frey Austria |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Zwischenstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | Direktantrieb |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | D5000 |
| Betriebsmittelhersteller | CWA |
| Betriebsmittelmodell | Omega V - 10 |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | ja |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 10 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 120 Stk |
| Betriebsmittelabstand | 65,0 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 10,0 s |
| Art der Garagierung | Oberflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | ?? |
| Beschickungsrichtung | ?? |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Fatzer |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? EUR |
| Währung (Baukosten) | Euro |
| Bauzeit | 10 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | nein |
| Autonome Seilbahn | ?? |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | 21/22 |
Aktualisierungen
Daten: 30.10.2026
Fotos: ??
Liftstatistik
34 Aufruf(e) seit dem 18.09.2026
Letzter Besuch am 01.11.2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 26988
Ort-ID: 213
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/26988/datas.htm
Daten: 30.10.2026
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