Liftdatenbank » Lifte in der Welt
45-AT Vallugabahn I
Srecke
Die Bergstation
Strecke
Allgemeines | |
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Ort | St. Anton am Arlberg |
Liftverbund | Ski Arlberg |
Region | Tirol |
Land | |
Liftname | Vallugabahn I |
Art | 45-AT |
Lifthersteller | Steurer |
Baujahr | 1954/02 |
Datum der Inbetriebnahme | 19.12.1954 |
Infos für Körperbehinderte |
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Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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Längste Anlage ohne Zwischenstation am Arlberg! Die Bahn wurde 1954 von Pohlig als 33-PB gebaut. 1961 von PHB auf eine 50er PB umgebaut und später noch mehrmals umgebaut. Zuletzt wurde in einem großen Umbau ein neuer Antrieb vom Doppelmayr eingebaut, ein neues Laufwerk von Steurer und neue Kabinen/Gehänge von Carvatech. Sie kommt unteranderem in dem Film: \"Der Schwarze Blitz\" mit Toni Sailer von 1957 vor. Es wird eine Szene gezeigt die sich in der Kabine abspielt. Am 14.09.2016 gegen 16:10 Uhr prallte ein Sportflugzeug (Typ Aquila) gegen das Tragseil der Anlage. Der deutsche Pilot verstarb noch an der Unglücksstelle. Zum Glück befanden sich die Kabinen mit den Passagieren gerade in den Stationen. Die Anlage konnte aufgrund des geringfügigen Schadens die restliche Saison nicht mehr in Betrieb gehen. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 2091 m |
Höhe Bergstation | 2647 m |
Höhendifferenz | 556 m |
Streckenlänge | 3007 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | 18,90 % |
Größte Neigung | 41,10 % |
Anzahl der Stützen | 2 Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 400 Pers/h |
Fahrzeit | 5 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 10,0 m/s |
Fahrgeschwindigkeit über Stützen | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | Siemens |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | ?? Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | 240 kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | ?? |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | ?? |
Notantrieb | ?? |
Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | Carvatech |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Heizung | nein |
Klimaanlage | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 45 |
Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
Wagenbegleiter | ja |
Seildaten | |
---|---|
Seilhersteller | Felten & Guilleaume |
Länge des Tragseiles | ?? m |
Länge des Zugseiles | ?? m |
Länge des Gegenseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
Durchmesser Tragseil | ?? mm |
Durchmesser Zugseil | ?? mm |
Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Tragseil | ?? kN |
Bruchlast Zugseil | ?? kN |
Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
Spannstation Tragseil | ?? |
Spannstation Zugseil | ?? |
Seilspanneinrichtung | ?? |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
---|---|
Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Baukosten | ?? |
Währung (Baukosten) | ?? |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
xxxx hier text hin xxxx | ?? |
Schiebebahnsteig | ja |
Bergebahn | ja |
Integrierte Bergung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 22.01.2022
Fotos: ??
Liftstatistik
35501 Aufruf(e) seit dem 20.05.2003
Letzter Besuch am 26.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 474
Ort-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/474/datas.htm
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