Liftdatenbank » Lifte in der Welt
28-AT Bergbahn-Lech-Oberlech
Bergstation
Kabine
Bergstation
Allgemeines | |
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Ort | Lech |
Liftverbund | Ski Arlberg |
Region | Vorarlberg |
Land | |
Liftname | Bergbahn-Lech-Oberlech |
Art | 28-AT |
Lifthersteller | Steurer |
Baujahr | 1958 |
Datum der Inbetriebnahme | 12.03.1959 |
Datum der Stilllegung | 17.04.2016 |
Datum des Abrisses | 25.04.2016 |
Infos für Körperbehinderte |
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Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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Die Bahn fuhr im Winter von 07:00 früh bis 01:00 Uhr in der Nacht, da das Burgplateau im Winter autofrei ist. Das ganze Gepäck der Gäste wurde mit dieser Anlage transportiert. Normalerweise wurde das Gepäck in Rollwägen umgeladen und dann nach oben transportiert. Von der Bergstation aus wurde es dann über ein Tunnelsystem in die Häuser gebracht. Gleiches galt für diverse Güter von Lieferanten. Im Sommer fuhr die Bahn zu den üblichen Zeiten von 08:00 bis 18:00 Uhr und in der Zwischensaison war, wie auch bei allen anderen Liften im Skigebiet, kein Betrieb! Nach der Demontage verschrottet! |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 1450 m |
Höhe Bergstation | 1666 m |
Höhendifferenz | 216 m |
Streckenlänge | 846 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | 28,20 % |
Größte Neigung | 51,60 % |
Anzahl der Stützen | ?? Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 560 Pers/h |
Fahrzeit | 3,0 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 7,0 m/s |
Fahrgeschwindigkeit über Stützen | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | ?? |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | ?? Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | ?? |
Antriebsart | ?? |
Traktionsart des Antriebes | ?? |
Notantrieb | ?? |
Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
Daten zu Betriebsmitteln | |
---|---|
Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | ?? |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Heizung | ?? |
Klimaanlage | ?? |
Personen pro Betriebsmittel | 28 |
Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
Wagenbegleiter | ?? |
Seildaten | |
---|---|
Seilhersteller | ?? |
Länge des Tragseiles | ?? m |
Länge des Zugseiles | ?? m |
Länge des Gegenseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
Durchmesser Tragseil | ?? mm |
Durchmesser Zugseil | ?? mm |
Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Tragseil | ?? kN |
Bruchlast Zugseil | ?? kN |
Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
Spannstation Tragseil | ?? |
Spannstation Zugseil | ?? |
Seilspanneinrichtung | ?? |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
---|---|
Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Baukosten | ?? |
Währung (Baukosten) | ?? |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
xxxx hier text hin xxxx | ?? |
Schiebebahnsteig | ja |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 11.03.2019
Fotos: ??
Liftstatistik
20741 Aufruf(e) seit dem 06.01.2003
Letzter Besuch am 23.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 476
Ort-ID: 342
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/476/datas.htm
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Fotos: ??
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