Deutsch
English
Français
Italiano
Česky
Lift database » Liften op de wereld
120-FUC Arlberg-Kandahar-Bahn
| Algemeen | |
|---|---|
| Plaats | St. Anton am Arlberg |
| resort | Ski Arlberg |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftnaam | Arlberg-Kandahar-Bahn |
| Type | 120-FUC |
| Lift Producent | Vöest-Alpine |
| Bouwjaar | 1972 |
| Datum van ingebruikname | 1972 |
| Jaar van de sluiting | 2000 |
| datum van afbraak | 2000 |
| Informatie voor gehandicapten |
|---|
| Helaas geen informatie beschikbaar. |
| Bijzonderheden |
|---|
| Only funicular on the Arlberg, that has ever existed and passed paralell to the Gampen chair lift. It was shut down because it was unstable and it took the place for the WM-Hall too. Instead, the Nassereinbahn was built as a completely new replacement on completely different track with valley station in the district `Nasserein`. The top station was a children's restaurant to 2015 and was demolished in the same year in the course of the rebuilding of the Gampenrestaurant. |
| geometrische data | |
|---|---|
| Hoogte Talstation | 1308 m |
| Hoogte Bergstation | 1841 m |
| Hoogteverschil | 533 m |
| Route distance | ?? m |
| Horizontale Lengte | ?? m |
| Gemiddelde steiging | ?? % |
| Grootste neiging | ?? % |
| Spoorbreedte aandrijving | ?? m |
| Spoorbreedte traject | ?? m |
| Spoorbreedte station | ?? m |
| Hoek van de draaischijf | ?? ° |
| Hoogte van de aandrijving | ?? m |
| Maximale capiciteit | 1620 Pers/h |
| Reistijd | ?? min |
| Driving speed line | ?? m/s |
| Elektrische data | |
|---|---|
| Elektronische besturing | ?? |
| Afstands- en monitoorsysteem | ?? |
| Stroombesturing | ?? |
| aantal motoren | ?? Stk |
| Motorkracht (Start) | ?? kW |
| Motorkracht (in gebruik) | ?? kW |
| Remkracht | ?? kW |
| Rem vermogen | ?? kW |
| Aandrijf station | Berg station |
| aandrijvings type | elektrisch |
| Tractie aandrijving | ?? |
| Noodaandrijving | ?? |
| Tractie van de noodaandrijving | ?? |
| Data van de kabinen | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Vervoersmiddel producent | ?? |
| Vervoersmiddelmodel | ?? |
| Seating | none |
| Seat heater | nee |
| Heater | nee |
| klimaatregeling | nee |
| Personen per Vervoersmiddel | 120 |
| Aantal Vervoersmiddel | 2 Stk |
| Wagenbegeleider | ja |
| kabel data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Length of counter-rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Total weight of counter-rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Counter-rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
| Spanningsstation lopende kabel | ?? |
| Kabelspanningstype | ?? |
| Spanning | ?? m |
| andere data | |
|---|---|
| Transport Bergopwaarts | 100 % |
| Transport Bergafwaarts | 100 % |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Bouwtijd | ?? Maanden |
| Seasontime | ❄ ☀ alle seizoen |
| Type of turnout | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Liftnummer (in pistekaart) | ?? |
Updates
Details: 25-03-23
Fotos: ??
Lift-Statistiek
14019 Bezoeken sinds 22-06-07
Laatste bezoek om 12-11-24
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 11514
Plaats-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/11514/datas.htm
Details: 25-03-23
Fotos: ??
Lift-Statistiek
14019 Bezoeken sinds 22-06-07
Laatste bezoek om 12-11-24
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 11514
Plaats-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/11514/datas.htm